|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $82-$575 |
| 標準パッケージ: | 木製パレット 木製箱 |
| 配達期間: | 5~7 営業日 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月額2千5百個 |
高張力ポリエステル強化耐磨性のある多層ゴム燃料ホース
記述
燃料ホースパイプは,ガソリン,ディーゼル,バイオディーゼルなどの燃料の安全かつ効率的な転送のために設計された柔軟なゴム管です.一般的に自動車,船舶,工業,農業用機械燃料タンクとエンジンや燃料ポンプを接続し,安定した流量と漏れ防止性能を保証します.
高品質の油耐性ゴムで作られ,耐久性のある層で強化された燃料ホースパイプは,優れた柔軟性,耐熱性,化学的安定性を提供します.彼らは,異なるシステム要件に合わせて,直径と長さの範囲で利用できますOEMおよび交換使用に理想的です.
仕様
|
産地 |
北京,中国 |
|
処理サービス |
鋳造,切断 |
|
ブランド名 |
香港海軍 |
|
材料 |
合成ゴム |
|
製品名 |
燃料ホース パイプ 高圧ゴムホース |
|
色 |
ブラック |
|
特徴 |
耐久性 |
|
サイズ |
1/4"~2" |
|
長さ |
100m |
|
MOQ |
1 |
|
ロゴ |
カスタムロゴ |
|
サンプル |
自由に |
|
品質 |
高品質 |
| 商品コード | ID | 過剰摂取 | W.P | 血圧 | L について | |||
| インチ | mm | mm | バール | PSI | バール | PSI | m | |
| HMFHP-1 | 3/16 インチ | 5 | 12 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-2 | 1/4 インチ | 6 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-3 | 5/16 インチ | 8 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-4 | 3/8 インチ | 10 | 17 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-5 | 半インチ | 13 | 22 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-6 | 5/8 インチ | 16 | 25 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-7 | 3/4 インチ | 19 | 29 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-8 | 1 " | 25 | 36 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-9 | 1〜4インチ | 32 | 43 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
| HMFHP-10 | "1/2" | 38 | 50 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
主要 な 特徴
トルオリン,キシレン,MTBE添加物などの芳香炭水化物との接触で膨らみや軟化に優れた耐性があります.
圧縮耐性ホース壁 (≥80N/cmの半径強度) は,密度の高いエンジンベアまたはシャシの下を通過すると変形を防止します.
大量の燃料転送中に静的蓄積を防ぐために利用可能な電気伝導性オプション (危険地帯のATEX要件を満たす)
双層挤出は,層間分離を防止し,パルスする燃料ポンプ圧力下でも長期間の構造的整合性を保証します.
申請
摩托艇 と ジェット スキー
噴水,塩気,変動するエンジン負荷にさらされた船舶エンジンへの燃料を輸送する. 厳格な安全性と耐火基準を満たす必要があります.
燃料輸送ポンプ
貯蔵タンクとポンプシステムの間の接続で,大量の燃料を移動させる.しばしば物流,鉱業,または緊急燃料補給システムで見られる.
小型のエンジン用
チェンサー,芝刈り機,ヘッジトリマーに最適.小径の燃料ホースは,精密な燃料流量と容易な保守を保証します.
備蓄電源システム
病院,通信塔,データセンターの緊急発電機をサポートします.高い信頼性,低透性,24/7のパフォーマンスが必要です.
利点
長期的信頼性
摩擦やオゾン 紫外線 極端な温度に耐える燃料ホースを製造し 厳しい環境でも 長寿を保ちます
競争力のある価格
何十年もの専門知識と 精簡化された製造プロセスにより 製品の品質を損なうことなく 費用対効果の高い価格を提供しています
迅速な 返済 時間
迅速な生産と配達期間を誇るため 顧客は定時で注文を受け取ります 大量注文でもです
環境に優しい生産
私たちは持続可能な製造慣行に従事し,私たちの製品が環境にやさしく,RoHSとREACH規制に準拠していることを保証します.
よくある質問
1燃料ホースパイプを海洋環境で使用できますか?
油管管 は 塩水 の 腐食,紫外線 の 露出,高 湿度 に 耐える よう に し て,船,ヨット,海上 プラットフォーム に 適合 し ます.
2SAE J30 R6,R7 と R9 燃料ホースの格付けの違いは何ですか?
SAE J30 R6ホースは低圧用,R7は中圧用,R9は高圧用,自動車用および重用システムでの高性能用として設計されている.
3燃料ホースパイプは冷たい天候でも使用できますか?
柔軟な材料で作られた燃料ホースパイプは,低温に耐えるが,冷凍下での性能については,製造者の仕様を確認することが重要です.
4燃料ホースパイプをどうやって維持する?
燃料 管 の 維持 に は,特に 配列 の 近く に 裂け目,腫れ,または 変色 が ある か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ませ ん.
ビデオ
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | $82-$575 |
| 標準パッケージ: | 木製パレット 木製箱 |
| 配達期間: | 5~7 営業日 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月額2千5百個 |
高張力ポリエステル強化耐磨性のある多層ゴム燃料ホース
記述
燃料ホースパイプは,ガソリン,ディーゼル,バイオディーゼルなどの燃料の安全かつ効率的な転送のために設計された柔軟なゴム管です.一般的に自動車,船舶,工業,農業用機械燃料タンクとエンジンや燃料ポンプを接続し,安定した流量と漏れ防止性能を保証します.
高品質の油耐性ゴムで作られ,耐久性のある層で強化された燃料ホースパイプは,優れた柔軟性,耐熱性,化学的安定性を提供します.彼らは,異なるシステム要件に合わせて,直径と長さの範囲で利用できますOEMおよび交換使用に理想的です.
仕様
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産地 |
北京,中国 |
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処理サービス |
鋳造,切断 |
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ブランド名 |
香港海軍 |
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材料 |
合成ゴム |
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製品名 |
燃料ホース パイプ 高圧ゴムホース |
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色 |
ブラック |
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特徴 |
耐久性 |
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サイズ |
1/4"~2" |
|
長さ |
100m |
|
MOQ |
1 |
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ロゴ |
カスタムロゴ |
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サンプル |
自由に |
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品質 |
高品質 |
| 商品コード | ID | 過剰摂取 | W.P | 血圧 | L について | |||
| インチ | mm | mm | バール | PSI | バール | PSI | m | |
| HMFHP-1 | 3/16 インチ | 5 | 12 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-2 | 1/4 インチ | 6 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-3 | 5/16 インチ | 8 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-4 | 3/8 インチ | 10 | 17 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-5 | 半インチ | 13 | 22 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-6 | 5/8 インチ | 16 | 25 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-7 | 3/4 インチ | 19 | 29 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-8 | 1 " | 25 | 36 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-9 | 1〜4インチ | 32 | 43 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
| HMFHP-10 | "1/2" | 38 | 50 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
主要 な 特徴
トルオリン,キシレン,MTBE添加物などの芳香炭水化物との接触で膨らみや軟化に優れた耐性があります.
圧縮耐性ホース壁 (≥80N/cmの半径強度) は,密度の高いエンジンベアまたはシャシの下を通過すると変形を防止します.
大量の燃料転送中に静的蓄積を防ぐために利用可能な電気伝導性オプション (危険地帯のATEX要件を満たす)
双層挤出は,層間分離を防止し,パルスする燃料ポンプ圧力下でも長期間の構造的整合性を保証します.
申請
摩托艇 と ジェット スキー
噴水,塩気,変動するエンジン負荷にさらされた船舶エンジンへの燃料を輸送する. 厳格な安全性と耐火基準を満たす必要があります.
燃料輸送ポンプ
貯蔵タンクとポンプシステムの間の接続で,大量の燃料を移動させる.しばしば物流,鉱業,または緊急燃料補給システムで見られる.
小型のエンジン用
チェンサー,芝刈り機,ヘッジトリマーに最適.小径の燃料ホースは,精密な燃料流量と容易な保守を保証します.
備蓄電源システム
病院,通信塔,データセンターの緊急発電機をサポートします.高い信頼性,低透性,24/7のパフォーマンスが必要です.
利点
長期的信頼性
摩擦やオゾン 紫外線 極端な温度に耐える燃料ホースを製造し 厳しい環境でも 長寿を保ちます
競争力のある価格
何十年もの専門知識と 精簡化された製造プロセスにより 製品の品質を損なうことなく 費用対効果の高い価格を提供しています
迅速な 返済 時間
迅速な生産と配達期間を誇るため 顧客は定時で注文を受け取ります 大量注文でもです
環境に優しい生産
私たちは持続可能な製造慣行に従事し,私たちの製品が環境にやさしく,RoHSとREACH規制に準拠していることを保証します.
よくある質問
1燃料ホースパイプを海洋環境で使用できますか?
油管管 は 塩水 の 腐食,紫外線 の 露出,高 湿度 に 耐える よう に し て,船,ヨット,海上 プラットフォーム に 適合 し ます.
2SAE J30 R6,R7 と R9 燃料ホースの格付けの違いは何ですか?
SAE J30 R6ホースは低圧用,R7は中圧用,R9は高圧用,自動車用および重用システムでの高性能用として設計されている.
3燃料ホースパイプは冷たい天候でも使用できますか?
柔軟な材料で作られた燃料ホースパイプは,低温に耐えるが,冷凍下での性能については,製造者の仕様を確認することが重要です.
4燃料ホースパイプをどうやって維持する?
燃料 管 の 維持 に は,特に 配列 の 近く に 裂け目,腫れ,または 変色 が ある か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ませ ん.
